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Flaminia Coupé Pininfarina

Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé
Fulvia Coupé 1. Serie
Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé Fulvia Coupé
Fulvia-Coupé 2. Serie
Flavia Flavia Flavia Flavia Flavia Flavia
Flavia Coupé 2000 Pininfarina

Flaminia Pininfarina

Flaminia Coupé Pininfarina | Chassis-Nr.: 823.00 - 01
Produktionszeitraum: 1959 – 1962 | insgesamt wurden 3200 Fahrzeuge hergestellt
Motor: 823.00, 2458 ccm, 119 PS 6 Zylinder V/60° | Karosserie: Stahl, Haube und Kofferklappe Aluminium
Fahrschemel vorn und hinten, Transaxel, 4-Gang-Getriebe
Fahrverhalten: neutral, wie in einer Sänfte, Reisewagen, leise und bequem, eben ein klassischer Gran Tourismo

Fulvia Coupé Serie 1

Fulvia-Coupé 1. Serie | Chassis-Nr: 818.130
Produktionszeit: von 1965-1968, Ca. 22000 wurden mit Sondermodellen gebaut, nur wenige mit Alu-Türen und Hauben!
Motor : 818-202 ,1231ccm ,80 PS, V4 13° - ein sehr "sanfter" Motor sehr selten, mit großer Schwungmasse, harmuniert perfekt mit dem 4-Gang Getriebe, 4 Dunlop Scheibenbremsen und das geringe Fahrzeuggewicht geben diesem Coupe ein leichtfüßiges Fahrverhalten.
Und eine nie wieder gebaute Rundumsicht in einem Auto!

Fulvia Coupé Serie 2

Fulvia Coupé 2. Serie | Chassis-Nr.: 818.630
Produktionszeitraum: von 1970 – 1974, mit Sondermodellen wurden insgesamt ca. 50.000 Wagen gebaut.
Motor: 818.303,1298 ccm, 90 PS, V4 Zylinder 13°
Karosserie: Stahl, Sondermodelle auch Klappen und Türen in Aluminium
Fahrschemel vorn, Frontantrieb, 5-Gang-Getriebe, vier Scheibenbremsen
Fahrverhalten: untersteuert, sehr gute Straßenlage, laut und sportlich und auch sehr schnell!

Flavia Coupé 2000 Pininfarina

Chassis Typ 820 030 Frontantrieb
Motor: Typ 820 000 Boxermotor 4 Zylinder 115 PS
Stückzahl: 4163 davon 705 Einspritzer
Produktionszeit: 1969 – 71
Karosserie: Stahl, Antriebseinheit auf Fahrschemel | Servolenkung von ZF
Fahrverhalten: Untersteuert, sehr handlich, sehr gute Straßenlage und komfortable Abstimmung

Fahrzeuge 2018